2021年8月12日 星期四

防疫分流又缺志工 社福機構月餅減產


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2021/08/13 第4994期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
中彰投焦點 防疫分流又缺志工 社福機構月餅減產
台中新聞 待轉區變「待撞區」 中市議員籲設左轉道
中市電動車充電柱太少 惹民怨
彰化新聞 連任布局? 彰縣府2一級主管異動
南投新聞 南投景點解封 客運班次恢復
 
防疫分流又缺志工 社福機構月餅減產
記者林敬家、喻文玟/連線報導聯合報
受疫情影響,加上志工不足,彰化肯納兒烘焙坊今年不作中秋月餅,學員仍努力包裝常態性堅果塔、手工餅乾等商品。記者林敬家/攝影
每年中秋節前夕,社福機構推出應景月餅禮盒,但今年新冠肺炎本土疫情嚴峻,彰化已有社福機構放棄中秋禮盒市場,彰化慈愛教養院機構目前持續分艙分流,人力有限又怕不敷成本,不推月餅禮盒,台中十方啟能中心也下修接單數量。

中秋節是社福團體義賣商品的最大檔期,除增加收入,也讓身心障礙者自食其力,彰化縣府每年舉辦聯合行銷活動,往年有20家參加,今年預計只有一半。

彰化慈愛教養院決定,今年不賣月餅,只銷售平時就有的蛋捲、手工餅乾。院長張明正說,教養院比照長照機構分艙分流,全院分成4組彼此不接觸,中秋檔期得投入大量人力,加上景氣差銷售不易,還有疫情變數等,才忍痛放棄。

彰化肯納兒烘焙坊屬庇護工場,8月恢復營運。彰化縣自閉者肯納家長協會理事長吳木鴻說,往年推出包紅豆餡的小月餅,需要大量志工協助,今年因疫情志工人數不多,今年只賣常態的餅乾、鳳梨酥、堅果塔。

疫情衝擊社福募款,台中十方啟能中心5月放棄推出母親節蛋糕,當月收入減少100多萬元,今年已累積400多萬缺口,只好拚中秋月餅;主任游月菊說,目前室內不能超過50人,生產線恐受限,去年賣4000盒,今年減少25%,也怕賣不完。

台中伊甸庇護工廠逆勢操作,今年取得「小王子」授權,目標要賣2萬盒月餅。庇護工廠主任陳素梅說,台中場地大,可達到防疫規範,正加強訓練學員,盼能衝出好業績。

待轉區變「待撞區」 中市議員籲設左轉道
記者喻文玟/台中報導聯合報
台中市機車待轉區近年發生158件車禍、225人受傷,議員批評待轉區變「待撞區」,應以左轉機車專用道取代。記者喻文玟/攝影

機車待轉區變成「待撞區」?台中市議員吳敏濟表示,近4年半台中市機車待轉區車禍共158件、225人受傷,二段式左轉對機車族不安全,建議改為左轉機車專用道。台中市交通局表示,將針對易肇事路口進行檢討,並評估改善。

吳敏濟表示,5月底大甲外環道發生車禍,重機與汽車撞擊後,車輛翻滾波及一旁待轉區2名機車騎士,其中1人傷勢嚴重,多處內出血,胃、腸子部分切除,還有長輩、孩子要養,全家頓失依靠。

警方統計2017年至今年7月,台中市待轉區事故158件,225人受傷。吳敏濟說,數字顯示待轉區已成待撞區,為了避免左轉與雙向車輛發生碰撞,反而落入待撞的高風險。

議員指出,高雄在部分路口設置左轉機車專用道,機車與汽車同時左轉,不必到待轉區等待左轉,相關車禍件數也從60件減少為35件,贏得騎士高評價,台北市也跟進;台中僅在19處有交通號誌的T字路口設左轉機車專用道,要求全數評估改進。

台中市交通局表示,機車左轉與待轉區設置,得依照道路交通安全規則設置,並參考路口特性、評估轉向車流交織等問題,目前在道路寬度許可、不影響安全與車流動線,才設置機車左轉專用道。

交通局表示,將針對易肇事路口進行檢討,從肇事形態、現場狀況評估,提供機車騎士友善的交通環境。

中市電動車充電柱太少 惹民怨
記者喻文玟/台中報導聯合報
台中市議員鄭功進(左起)、林祈烽、施志昌說,公有停車場的電動停車格嚴重不足,充電柱也不夠。記者喻文玟/攝影

台中市推動電動車減空汙,電動車登記數超過1500輛,但電動車停車格位、充電柱不足,引起抱怨。議員表示,東興停車場有8個電動車位,僅1柱充電柱,全市充電柱共251柱,集中在水湳等地,整體分布不均。市府表示,充電柱得配合停車場電力容量,市府會滾動檢討。

民進黨議員林祈烽、施志昌和鄭功進業務質詢說,市民投訴停車場的電動車位不足、充電柱太少,不少電動車專用車格卻沒有充電柱,車主抱怨連連,而一般汽車駕駛也說,明明都是停車格,也沒有充電柱,為什麼一般車不能停?

議員說,依台中低碳條例規定,車位達50格以上應設置1處充電設備,全市有141座公有停車場,只有251柱充電柱,水湳中央停車場51柱、市政大樓地下停車場21柱、豐原第二停車場15柱,其餘129座停車場僅1柱,質疑市府「應付」法規,充電柱根本不足。

電動車主劉小姐說,市府推電動車,但充電車格太少,北屯區人口最多,卻只在太原停車場設2柱可以充電,充電柱分配不均,實在不友善。一般燃油車主抱怨,沒有充電柱就沒電動車停,為什麼不開放使用?

交通局長葉昭甫說,台中電動公車六都最多,電動機車也達6萬多輛,電動車充電柱數量得考量停車場的用電容量,若超過電力負荷就無法增設,得向台電申請加大電容量,市府將滾動檢討汰舊換新,尚未設置的停車場將通盤檢討,預計2025年設置330柱、2030年增至430柱。

連任布局? 彰縣府2一級主管異動
記者林敬家/彰化報導聯合報
彰化縣府今年接連公布一級主管人事異動,政壇認為縣長王惠美為明年大選布局。報系資料照
彰化縣府今年接連公布一級主管人事異動,現任副縣長林田富、勞工處長柯呈枋都是前縣長卓伯源大將,「回鍋」縣府加入縣長王惠美團隊,昨再發布水利資源處長由參議馬英傑接任,原水資處長陳詔慶、教育處長陳逸玲調任參議,教育處長由副處長張淑珠代理。

林田富、柯呈枋今年3月、6月陸續回到縣府服務,府會人士就嗅到不尋常訊息;昨再公布水資處、教育處調動,也引發外界聯想。外界認為今年陸續更換政務官,除專業,還得強化與基層溝通,為大選爭取連任布局。王惠美昨受訪僅表示因工作考量才調整。

新任水資處長馬英傑為中興大學土木工程學系碩士畢業,曾任工務處科長、副處長、城市暨觀光發展處長、參議等職,長時間在政務磨練,對業務能快速上手;教育處長由副處長暫代,顯示王惠美還在找合適的人選。

綠營人士說,水資處近來牽涉水情、水患等民生問題,以及多項重大工程等,如與基層無法溝通,恐怕會事倍功半;教育處業務龐雜,與學校、教師、家長團體關係密切,首長得跟基層互動良好,才能為施政加分。

政壇分析,王在上任後曾調動少數一級主管,而今年縣府人事異動頻繁,可看出王惠美在強化團隊對外溝通能力,首長要能聽進民意,並解決問題,為明年大選做好準備。

南投景點解封 客運班次恢復
記者黑中亮聯合報
記者黑中亮/攝影
南投各風景區、客運逐步開放,信義鄉雙龍瀑布七彩吊橋園區16日恢復營運,人數限800人;「台灣好行」溪頭、日月潭、清境農場本周恢復正常班次,南投、彰化等客運部分路線也往返溪頭。

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