中捷損失究責 盧秀燕：向北捷求償

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2020/12/10 第4830期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 中彰投選聞 中捷損失究責 盧秀燕：向北捷求償 中彰投焦點 募款缺口大 社福團體搶年底「金援」 台中新聞 影／台中柳川水舞燈光秀登場 盧秀燕：歡迎來柳川打卡 潭子掩埋場退租關閉 中市府挨罵 彰化新聞 林佳龍視察彰化交通建設 彰濱接台61線道路補助確定了 彰化台鐵舊舍6棟 中央埋單修復 南投新聞 南投露營垃圾多 處理雪上加霜   中捷損失究責 盧秀燕：向北捷求償 記者陳秋雲、胡瑞玲／連線報導聯合報 中捷的車廂連結器出問題，被迫暫停試營運。圖／台中市新聞局提供 台中第一條捷運的車廂連結器出問題，被迫暫停試營運，藍綠議員要求市府應追究廠商與施工的北捷公司責任並求償，更憂心日商川崎重工鐵路部門傳經營不善恐求償無門；市長盧秀燕說：「跑得了和尚、跑不了廟！」至少台北市府不會倒，一定會向北捷求償。 綠營議員昨更爆料，傳出斷裂的軸心是大陸製造，且硬度未達標；中市交通局長葉昭甫說，一切視北捷明日提出的報告再議。 北捷局主秘王偉表示，目前不清楚是怎麼回事，日商川崎重工確實向美國廠商購買軸心，運回日本組裝，最後再運送到台灣；但軸心零件是否中國製造？還需向廠商確認，待廠商報告出來，會做完整說明。 議員陳淑華、張耀中質疑目前看不到市府求償動作？盧秀燕表示，等明天北捷提出檢測報告，針對導致中捷的損失，一定會讓北捷負責到底，她強調國有國法，北捷應也知道台中市府早晚會求償，前天回應台北市議會才算出最高可向川崎重工求償20億元。 盧秀燕表示，市府向北捷求償，北捷對川崎重工求償，「是一層對一層」；針對議員林德宇、陳政顯等人詢問是否有具體求償時程和內容？交通局長葉昭甫表示，台中市府與北捷是同步進行，現階段最重要是列車意外事件原因釐清與改善作為，會根據契約對廠商做適度性裁罰及求償。 張耀中更爆料有消息指美國出產的連接器，是用大陸提供的軸心零件，質疑疑因中國大陸製造品質不佳，才導致軸心斷裂。 議員李中也憂心川崎重工的鐵路部門傳出經營不善會結束此部門，未來恐求償無門。 募款缺口大 社福團體搶年底「金援」 記者喻文玟、江良誠、林敬家／連線聯合報 新冠肺炎疫情衝擊各社福單位募款，上半年慘兮兮，下半年各憑本事全力衝刺；社福團體不諱言，大家都在搶年底企業關帳、節稅，爭取到募款。 疫情也衝擊各項活動，南台中家扶中心連辦20年的「金典天使樹點燈圓夢」，今年取消；人安、創世、華山基金會連續31年的「寒士吃飽」明年初也將取消辦桌，減少群聚，改以送禮到家。 ...... 影／台中柳川水舞燈光秀登場 盧秀燕：歡迎來柳川打卡 記者黃仲裕／台中即時報導攝影中心 台中柳川水舞燈光秀將於11日到27日登場，每日下午5點30分到晚上9點30分。每隔30分鐘演出一次。記者黃仲裕／攝影 台中柳川水舞燈光秀將於11日到27日登場，今天晚上舉辦試燈儀式搶光曝光，水舞隨著音樂搖曳，讓整個柳川瀰漫溫馨又浪漫的氛圍，成為台中最新打卡熱點。 台中市長盧秀燕表示，台中市耶誕燈會是全台兩大耶誕燈會之一，今年是有史以來首次有水舞表演，配上燈光音樂美不勝收。她強調，市民一定沒想到柳川可以進行水舞表演。柳川有許多耶誕造景，如果找到其中之一的白海豚打卡拍照，2021可以幸運一整年，歡迎大家打卡拍照。 潭子掩埋場退租關閉 中市府挨罵 記者陳秋雲／台中報導聯合報 垃圾焚化產生底渣與飛灰，處理已成各縣市棘手問題，處理費連年飆漲也造成財政負擔，中市議員昨建議應善用掩埋場「活化」放置，但台中市府近日卻反將掩埋場封閉、還地台糖，被痛批「沒遠見」；中市環保局表示，去年已啟動掩埋場短期應急活化，近期完工後經議會同意即可啟用，中長期掩埋場活化方案評估規畫中。 議員楊正中昨「點名」原縣區時代租用台糖用地 ...... 林佳龍視察彰化交通建設 彰濱接台61線道路補助確定了 記者林敬家／彰化即時報導聯合報 立法院交通委員會與交通部長林佳龍下午考察彰化交通建設，彰化縣長王惠美極力爭取建設。記者林敬家／攝影 立法院交通委員會與交通部長林佳龍下午考察彰化交通建設，關心和美大橋、彰濱工業區南側鹿安橋銜接西濱快速公路橋下道路建設、美港公路高架化等情形，彰化縣長王惠美積極爭取交通部儘速核定和美大橋彰化路段總經費12.3億元，林佳龍說，交通部會全力來支持今日考察的道路橋梁等交通建設。 今天考察陣仗浩大，立委陳素月、陳秀□、陳柏惟、行政院政務顧問陳進丁、邱建富、縣議員賴清美、王國忠、尤瑞春服務處、各級民代前往陪同視察，王惠美感謝交通部11月底正式核定補助彰濱銜接西濱快速公路橋下道路工程8800萬元，縣府將以最快的速度，進行工程發包與施工。 林佳龍說，今日考察重點有三個項目，交通部也全力支持，第一為和美大橋，橫跨台中市、彰化縣，彰化部分由公路總局來協助，2019年補助了3750萬元，未來會再納入公路總局的計畫來推動，經費原則由中央補助81%，地方自籌19%。 第二為和美到鹿港的美港公路高架化，為61乙線，交通部會來支持，從可行性研究、未來興建規畫等著手，有關彰濱工業區、未來的和美大橋通車、台61線、國道3號將會串連成一個交通的重要樞紐，需要超前部署，於總質詢時縣籍立委特別關心，蘇院長也指示交通部全力配合推動。第三為彰濱工業區連結台61線的鹿安橋(彰30線道)能夠直接打通，使交通達到分流及串聯功效。 王惠美說，感謝立法院交通委員會召委陳素月與陳秀□安排與林部長下鄉考察，每次考察都有公文書記載，非常具有效果，特別感謝林部長最近每個月幾乎都下來送好禮，和美大橋在去年8月就核給規畫費用3750萬，希望彰化段部分能儘速核准。 和美大橋銜接過來就是美港公路，現況可見車流量相當大，如果能高架化，和美大橋台中到彰化銜接、61快速公路和國道3號銜接都會變順暢。 彰化台鐵舊舍6棟 中央埋單修復 記者劉明岩／彰化報導聯合報 立法院交通暨建設委員會昨到彰化考察爭取台鐵宿舍群活化，其中6棟納入文資建築需6000萬元修復，昨拍板定案全由中央出資，並著手規畫彰化火車站旁兼具商業、行政與觀光的「大車站計畫」。另和美大肚溪橋彰化路段工程費12.3億元，縣長王惠美籲請交通部長林佳龍盡速核定，並辦理「台61乙線（美港公路）高架化」工程。 台鐵局指出，占地1.7公頃的彰化台鐵舊宿 ...... 南投露營垃圾多 處理雪上加霜 記者江良誠／南投報導聯合報 南投縣自然景觀豐富，近年成露營活動熱點，相對帶來大量露營廢棄物，去化出現問題。本報資料照片 南投縣山巒疊翠、天然資源豐富，近年成為露營的熱門地點，縣府列管露營場域多達355家，但遊客親近大自然，也帶來烤肉架、酒瓶、保麗龍箱等廢棄物，甚至連廢帳篷都有，成為環境負擔，也讓南投垃圾去化雪上加霜；環保局表示稽查垃圾來源困難，只能約束露營區業者資源回收。 南投縣環保局統計，縣內露營熱門地點有國姓鄉等露營區多達50家以上，每月處理的資源回收物達12公噸，廢棄待焚燒垃圾數量更高，等於因露營產生的垃圾9成以上要靠清潔隊處理。 嚴重是南投沒有焚化爐，家戶垃圾堆置已相當嚴重，露營產生廢棄物讓垃圾量更加劇，縣府十分頭痛。 環保局表示，露營區分布廣且多在山區，稽查有難度，目前加強露營區垃圾分類工作，要求設置分類專區提醒資源回收，也會隨時查核列管；也與露營區合辦宣導活動，推廣民眾攜帶重複使用的用品與避免浪費食物觀念，減少廢餐具與廚餘量。 •研發疫苗 為何這麼難？ 疫苗研發通常需要經過多年動物實驗，才能開始人體試驗並進入量產階段；為盡快控制新冠肺炎疫情，科學家希望在未來12到18個月內，研製出安全且有效的新冠病毒疫苗。疫苗究竟為何這麼難做，得先了解疫苗如何製作，以及漫長的試驗等重重挑戰。 •現在就要開始思考 自己老後30年要做甚麼 不管你過去的第一人生過得怎麼樣，蘭萱認為未來的第二、第三人生應是「工作跟休閒並進與切換」，也許賺錢拚事業不再是生命的主軸，而是以一種更自在、更平衡的方式生活，兩者可以並進，也可以隨時切換。

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