改善林口交流道 新北尬中央

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2020/09/22 第4961期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 大台北要聞 改善林口交流道 新北尬中央 台北市焦點 預約公車老被乘客放鳥 將檢討 北市公車讓座鈴 不給乘客壓力 新北市焦點 拓寬105市道 新北爭前瞻補助 新北新防救災系統 可和民眾互動 景平站住商大樓 113年完工   改善林口交流道 新北尬中央 記者吳亮賢／新北報導聯合報 要解決國道1號林口交流道出口交通壅塞困境，中央提出林口A南匝道興建立體化匝道方案，但其餘改善方案與新北市府意見不一，交通部高速公路局要求市府10月5日前提出地方需求和規畫，林口人則發起連署，要求增設北入立體化匝道，這也是新北交通局的提案重點，另將提出林口A交流道至五股北上路段路肩開放公車行駛、強化林口聯外道路等方案。 預約公車老被乘客放鳥 將檢討 記者胡瑞玲／台北報導聯合報 台北市今年首度推動「預約公車」，卻頻傳屢遭乘客放鳥。議員戴錫欽統計，北市預約公車空車行駛率最高達8成。其中行駛北投站至照明寺的「小14」空車率逾8成；捷運圓山站至中山國中站的「542」公車也被乘客放鳥近6成，估損失金額近10萬元，更增加碳排放量，相當不環保。 公運處長常華珍坦承，預約公車空駛率過高，猜測是因民眾臨時無法搭乘卻忘了取消，但目 ...... 北市公車讓座鈴 不給乘客壓力 記者林麗玉／台北報導聯合報 為了讓公車座位給有需要乘客乘坐，台北市交通局今年底前，將在「仁愛幹線」公車試辦「讓座服務廣播系統」，預計12月啟用。不過不是採用桃園版本的持敬老、愛心卡靠卡亮讓座燈，而是讓有需求的人，自行按燈，公車司機也會協助廣播，希望乘客可以自主讓座。 桃園市公車日前試辦「公車讓座服務系統」，因採持愛心卡及敬老卡民眾靠卡感應，車內就會亮起讓座燈 ...... 拓寬105市道 新北爭前瞻補助 記者吳亮賢／新北報導聯合報 新北市105市道為林口通往八里的主幹道，總長約7公里，但路寬不足及路線蜿蜒，民眾行經時都得放慢速度，加上林口工一重劃區完工，將帶來大批車潮，恐影響交通安全，因此新北市府計畫拓寬道路及興建環型高架，由於經費初估約38億元，將全力爭取前瞻2.0經費補助。 105市道現況寬度約8至10米，但因道路崎嶇蜿蜒，且大、小車混行，恐衍生交通安全疑慮，新北市 ...... 新北新防救災系統 可和民眾互動 記者施鴻基、邱瑞杰／連線報導聯合報 921大地震21周年國家防災日，新北市政府昨天發布新一代防救災智能系統，未來災害資訊可和民眾互動，主動推播周遭即時災訊並提供避難指南，市民也可拍照或影片回報；基隆是海洋城市，碇內國小學童演練游泳遇上地震等的應變措施。 新北市府昨發布新北消防局APP「新北災訊E點通」及「智能防災All in One」2套防救災智能系統，市長侯友宜透過視訊和民眾互動， ...... 景平站住商大樓 113年完工 記者王敏旭／新北報導聯合報 新北環狀線今年通車後陸續有聯合開發案推出，新北捷運局昨與將捷集團簽約啟動中和區景平站共構開發案，將推出住商大樓，從地上6樓向上興建至12樓，預計1、2樓為店鋪，6樓以上住宅區共有67戶，都以2房型為主，預估投資金額3.8億，113年完工。 新北環狀線14站就有10站要進行土地開發，新北捷運局指出，總開發金額達525億元，可挹注市府自償性經費80億元；淡 ...... •何必動手？眼動追蹤感測技術幫你解決問題 一個「眼神」便能傳達指令，讓眼前的機器乖乖為你效勞；煩惱午餐吃什麼？只需將「目光」往前注視，眼鏡鏡片便會顯示資訊為你解憂。如此願景，透過眼動追蹤（Eye Tracking）技術，在不久的將來便可能實現。 •宜蘭太平山蹦蹦車 懷古森林步道漫步 碰碰車在蜿蜒的山路上一路攀爬，隨著海拔的升高，可見兩旁的秀美風光，可惜的是，不能下車去步行一段，只能透過車窗拍下幾張角度不同的照片，但是，還是可以感受到山中風光的秀美！

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